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Il rapporto tra Tsunoda e Red Bull è sotto pressione: sta per finire?
Yuki Tsunoda è sempre stata una figura schietta. Tuttavia, nelle ultime settimane si è notato un cambiamento di tono da parte del giapponese. Sempre più spesso, infatti, si mostra apertamente irritato per il modo in cui Red Bull lo tratta e sembra ignorarlo completamente per la promozione da Visa Cash App RB a Red Bull Racing. "È evidente quanto poco supporto ricevo rispetto agli altri piloti [da Red Bull]", ha detto Tsunoda, ad esempio, in vista del Gran Premio del Belgio.
Non importa quanto Yuki Tsunoda sia bravo, non avrà mai una chance alla Red Bull Racing. Anche se Christian Horner non l'ha mai detto ad alta voce, per qualche motivo non ama il pilota del team di sviluppo VCARB. Ci sarà voluto un po' di tempo, ma anche Tsunoda si è convinto che sta combattendo una battaglia persa all'interno della Red Bull. Il pilota giapponese dovrà accontentarsi di un sedile nella modesta VCARB, nonostante le sue ambizioni.
Audi voleva riscattare Tsunoda?
Tsunoda è rimasto ancora più sorpreso quando Red Bull ha esercitato l'opzione prevista dal suo contratto all'inizio di questa stagione, il che significa che dovrà rimanere con VCARB la prossima stagione. Perché Horner ha fatto questo se non ha intenzione di promuovere Tsunoda? Ufficialmente perché Tsunoda è un ottimo pilota per VCARB. Ma potrebbe avere a che fare con il fatto che Audi aveva in mente Tsunoda come pilota per il '25 e oltre. Esercitando l'opzione, Red Bull può chiedere un compenso per il trasferimento di Tsunoda. Tuttavia, Red Bull non aveva previsto una cosa: Audi è interessata, quindi l'opzione Tsunoda non è stata presa in considerazione in Germania.
Di conseguenza, Tsunoda è ora bloccato in una squadra di metà classifica che non compete e non competerà mai per le vittorie in Formula 1, mentre Red Bull e Audi hanno questo obiettivo. Di conseguenza, la carriera di Tsunoda si è più o meno fermata: niente Audi, niente Red Bull Racing, anche se i media continuano a bombardare Tsunoda con domande su un passaggio a quest'ultima squadra come successore di Sergio Perez.
"Non lo so", ha detto Tsunoda a Spa, per esempio. "A questo punto non so se mi interessa, non lo so. Credo che sia lo stesso per tutti. Non credo che gli altri piloti, a parte Max [Verstappen], ricevano informazioni al riguardo, quindi probabilmente c'è una conversazione in sottofondo. Speriamo di avere una buona conversazione e penso di aver fatto quello che dovevo fare e sono contento di quello che ho fatto fino ad oggi".
Tsunoda non sente il sostegno di Red Bull
Con un commento crudele, Tsunoda ha chiarito come ritiene che Red Bull lo stia trattando. "Anche dopo che voi ragazzi [i media] parlate delle statistiche, parlate delle voci, è chiaro che ricevo molto più supporto rispetto agli altri piloti", ha detto Tsunoda, dimostrando di sentirsi svantaggiato dal suo stesso datore di lavoro. "Sono contento di quello che ho fatto, sono le cose che posso controllare e quelle che non posso controllare. Ora mi concentro solo sulle cose che posso controllare, ovvero le prestazioni, e dico che ho fatto un buon lavoro".
Tsunoda e Red Bull, in pratica, restano legati per almeno un altro anno. Ma che il rapporto sia fragile - se di rapporto si può parlare - è emerso chiaramente da una sola parola: la risposta alla domanda se Tsunoda abbia parlato con Horner o con il consulente Helmut Marko nelle ultime settimane: "No". La domanda è: quanto tempo passerà prima che le cose si rompano e scoppino con il sempre più esasperato Tsunoda?